專業私人健身教練承澤

騎摩托車這項看似簡單的技能，但當把它放到不同的場地跟空間時將是另一回事。

我們來分析一下騎摩托車的整個必經流程分別是：牽車-上車-騎車-經歷馬路上的一切狀況-停車-下車。

如果你是住在地狹人稠的地方你就會知道，光是牽車就需要非常耗費心力，因為有時候你的車子被旁邊停的車牽制住，需要移動數台機車才能移的出來，當上班很趕著離開時真的很討厭，這個時候，如果你的核心無力及缺乏爆發力，你將會耗費更多的時間移動其他機車，而且有非常大的拉傷的風險。

好不容易牽出來可以移動了，接下來是另一個挑戰，騎車上路。

以台北為例，上下班尖峰時段馬路真的很多車，就我觀察，一般人操控龍頭其實常常看到很多肩膀手臂過度用力的情況，這樣子長期下來其實肩膀會很容易僵硬，在來是骨盆，有看過有人閃車宛如行雲流水嗎？其實那是因為那種騎士骨盆周邊的核心肌肉有力又柔軟，所以屁股扭一下車就會彎了，過於僵硬又無力的人必須要操控龍頭才能做到類似動作，同樣的，這也會容易導致肌肉僵硬。

在來是到了目標地點需要停車跟下車。

一樣，停車是一個費時費力的功夫，尤其是當你在快遲到的時候又發現一個擠到不行的位子時，勉強喬出了一個位子好不容易停進去了，卻發現人出不來⋯這時候其實你需要很好的柔軟度及身體控制能力，就能夠優雅的移動出來，不然我常常看到有人又爬又拉腳的才勉強能從停車位中出來，其實也很容易拉傷，因為要強迫做一些平常不常去做的不自然動作。

所以在台北騎車你需要：好的核心，好的爆發力，好的柔軟度，好的反應。

Ps要移人家車可以但不可亂移哦😆

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#機車族有感

#騎車安全最重要